Як організувати правильне зберігання та транспортування промислових ЛФМ

Про промислові ЛФМ часто згадують, коли настає час щось пофарбувати. Але важливо пам’ятати: навіть найякісніша фарба втрачає свої властивості, якщо її неправильно зберігати або перевозити. Це не тільки зіпсований продукт і збитки, але й реальні ризики для людей та обладнання.

Якщо ви використовуєте промислові ЛФМ — будь то завод, логістика або агробізнес — ось що потрібно знати, щоб матеріали служили довго і надійно.

Купити лакофарбові матеріали високої якості ви зможете на сайті компанії https://dicpaint.com. У каталозі представлені різні види товарів. Консультанти компанії підготували короткий, але інформативний гайд, як правильно зберігати і перевозити промислові покриття.

Умови зберігання: щоб фарба не зіпсувалася, поки її не відкрили

Температура. Більшість спец ЛФМ бояться холоду і спеки. Оптимальний діапазон — від +5 до +30°C. Особливо чутливі водні матеріали — замерзнуть, і можна викидати. Через перепади температур всередині тари може накопичуватися волога, фарба почне розшаровуватися або густіти. Прямі промені викликають перегрів, псують сполучні компоненти, впливають на колір і в’язкість. Зберігайте захисні покриття в тіні або приміщенні.

Вологість. Сирий склад = ризик іржі на металевій тарі і псування вмісту. Склад повинен бути сухим і провітрюваним.

Вентиляція і безпека. Спеціальні покриття можуть виділяти пари розчинників. Без нормальної вентиляції — це і шкідливо, і пожежонебезпечно. А поруч з відкритим вогнем, іскрами і нагрівачами — взагалі зберігати не можна.

Щільно закрита тара. Якщо ємність погано закрита — розчинники випаруються, фарба зіпсується. Контейнери — тільки герметичні.

Правила розташування

Бочки і банки — повинні стояти строго вертикально. І їх необхідно надійно закріпити, щоб нічого не впало і не витекло.

Завжди перевіряйте, чи не прострочений матеріал. Використовуйте фарбу за принципом FIFO — що раніше прийшло, те першим і йде в роботу.

Не ставте тару прямо на підлогу. Краще — на піддони, в сухому місці, і сортувати за видами і датами. Так легше проводити ревізію і нічого не зіпсується.

Тепер ви знаєте, що потрібно не тільки купити лакофарбове покриття високої якості, але і забезпечити його правильне зберігання і розташування.

Транспортування: як довезти ЛФМ без неприємних сюрпризів

Маркування. Кожна упаковка повинна бути підписана — назва, виробник, термін придатності, клас небезпеки тощо. Це не формальність — це безпека.

Документи. Перевозячи промислові покриття, необхідно підготувати накладні, паспорти безпеки (SDS) і, якщо вантаж небезпечний, — документи за ДОПНВ (ADR). Без цього — нікуди.

Вид транспорту. Найчастіше — автомобіль. Але і тут потрібно враховувати, наскільки вантаж небезпечний і які умови потрібні.

Температура в дорозі. Спеку і мороз фарба переносить погано. Краще використовувати фургони або контейнери, які зберігають стабільний мікроклімат.

Надійна упаковка. Фарба не повинна бовтатися в кузові. Все повинно бути закріплено: ремені, упори, піддони — щоб тара не падала і не билася.

Захист від вологи і бруду. При перевезенні не можна допустити, щоб упаковки намокли або покрилися пилом. Особливо — при перевезенні на далекі відстані.

Підіб’ємо підсумок

Недостатньо просто купити лакофарбову продукцію. Потрібно і дотримуватися всіх перерахованих правил — тоді фарба доїде і доживе до моменту використання в ідеальному стані.